BISNIS,COM, JAKARTA-Kinerja motor Yamaha YZR-M1 tunggangan duet Yamaha Factory Racing,Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi, ternyata jauh dari Honda RC213V milik Marc Marquez dan Dani Pedrosa pada sesi Latihan 2 Moto GP Circiut of America, Austin Texas.
Sesi Free Practice 2 (FP2) atau Latihan 2 tersebut digelar Jumat (19/4/2013) pukul 14:05-14:50 waktu Texas atau Sabtu dini hari (20/4/2013) pukul 02:05-02:50 WIB.
Data Live Timing Moto GP menyebutkan, Marquez kembali menjadi yang tercepat pada Latihan 2 dengan menorehkan waktu tercepatnya 2:05,031 (2 menit 5,031 detik) satu putaran. Ini berarti terjadi peningkatan 3,725 detik lebih cepat dari hasil FP1 yang menorehkan waktu 2:08,756.
Rekan satu timnya, Dani Pedrosa menempel di posisi ke-2 dengan selisih waktu 0,554 detik.
Sementara itu duet Yamaha Factory Racing Lorenzo-Rossi hanya menempati posisi 4-5 secara berurutan.
Lorenzo menorehkan waktu tercepat 2:06,637 atau tertinggal 1,606 dari Marquez, sedangkan Rossi membukukan waktu tercepatnya 2:06,868 atau tertinggal 1,837 dari Marquez.
Jika dibandingkan dengan catatan waktu sesi Latihan 1, performa Lorenzo sebenarnya meningkat 2,372 detik dibandingkan catatan waktu Latihan 1 di level 2:09,009.
Begitu pula dengan Rossi yang meraih peningkatan performa 3,96 detik lebih cepat dari torehan Latihan 1di level 2:10,828.
Rossi mencoba memberikan argumentasi mengenai kinerjany yang kurang memuaskan tersebut. Faktor utamanya terletak pada daya cengkeram Yamaha YZR-M1 yang kurang mencengkeram, sehingga harus melakukan lagi setting di ban dan suspensi.
“Kami harus melakukan setting perbaikan untuk mempersempit jarak dengan Honda karena motor kami kurang mencengkeram,” ujarnya seperti dikutip Motogp.com.
Lorenzo mengamini pendapat tersebut. Rendahnya daya cengkeram Yamaha YZR-M1 membuat Lorenzo kurang percaya diri menggebar kecepatan di tikungan tajam.
“Kami tak bisa meraih waktu terbaik karena masih memiliki masalah ketika akan memasuki tikungan. Saya kurang percaya diri di tikungan,” ujar Juara Moto GP 2012 tersbut.
Mampukah para teknisi Yamaha Factory Racing membuat setting-an terbaiknya bagi Yamaha YZR-M1 untuk menandingi keperkasaan Honda RC213V, yang ditunggani Marquez dan Pedrosa?
Hasil Latihan 2 Moto GP seri ke-3 di Austin Sabtu Dini hari (WIB) 20 April 2013
No | Pebalap | Tim | Motor | Waktu | Selisih |
1 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | Honda | 2:05,031 | - |
2 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | 2:05,585 | 0,554 |
3 | Stefan Bradl | LCR Honda MotoGP | Honda | 2:06,173 | 1,142 |
4 | Jorge Lorenzo | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 2:06,637 | 1,606 |
5 | Valentino Rossi | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 2:06,868 | 1,837 |
6 | Cal Crutchlow | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 2:06,899 | 1,868 |
7 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | 2:07,236 | 2,205 |
8 | Alvaro Bautista | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 2:07,256 | 2,225 |
9 | Nicky Hayden | Ducati Team | Ducati | 2:07,699 | 2,668 |
10 | Ben Spies | Ignite Pramac Racing | Ducati | 2:08,034 | 3,003 |
11 | Aleix Espargaro | Power Electronics Aspar | ART | 2:08,299 | 3,268 |
12 | Yonny Hernandez | Paul Bird Motorsport | ART | 2:09,374 | 4,343 |
13 | Bradley Smith | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 2:09,424 | 4,393 |
14 | Randy de Puniet | Power Electronics Aspar | ART | 2:09,739 | 4,708 |
15 | Andrea Iannone | Energy T,I, Pramac Racing | Ducati | 2:09,860 | 4,829 |
16 | Karel Abraham | Cardion AB Motoracing | ART | 2:10,411 | 5,380 |
17 | Claudio Corti | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 2:10,720 | 5,689 |
18 | Hiroshi Aoyama | Avintia Blusens | FTR | 2:11,183 | 6,152 |
19 | Danilo Petrucci | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 2:11,614 | 6,583 |
20 | Michael Laverty | Paul Bird Motorsport | PBM | 2:11,828 | 6,797 |
21 | Lukas Pesek | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 2:12,230 | 7,199 |
22 | Bryan Staring | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 2:12,462 | 7,431 |
23 | Colin Edwards | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 2:12,504 | 7,473 |
24 | Hector Barbera | Avintia Blusens | FTR | 2:12,573 | 7,542 |
25 | Blake Young | Attack Performance Racing | APR | 2:13,158 | 8,127 |
- | Mike Barnes | GP Tech | BCL | 2:16,169 | 11,138 |
Sumber: Motogp.com